1月10日，有音书称，中国邮电器材集团有限公司（下称“中邮”）将全面禁受华为车业务鸿蒙智行的用户中心代理，初步拟投资300亿元用于各地汽车鸿蒙智行用户中心和门店的栽种，原先由赛力斯负责的用户中心将慢慢布置中邮或进行托管，赛力斯将全面回来到“造车”本人。

但华为方濒临第一财经记者示意，上述音书伪善。鸿蒙智行方面发布的公告暴露，中邮正在新建鸿蒙智行用户办事中心，与现存赛力斯负责的AITO问界用户办事中心共同发展。

赛力斯方面也向第一财经记者示意，对于《中邮将全面相连鸿蒙智行用户中心代理》的报谈为伪善信息。中邮相连鸿蒙智行用户中心栽种，与现存赛力斯负责的AITO问界用户中心并不冲突。鸿蒙智即将抓续加强办事体系栽种，与合营伙伴一谈，为糜掷者带来更好的销售及办事体验。

问界系列新动力汽车也曾成为赛力斯旗下主要坐褥和销售的产物。2023年赛力斯汽车累计销量为106703辆，同比增长33.31%。其中，AITO问界系列12月共委派新车24468辆，AITO问界新M7 12月委派粉碎2万辆。

在此前问界的销售历程中，华为与赛力斯的单干是华为主导的商超体验中心负责销售、引流，进店以及下单，以华为末端的直营和加盟门店为主；赛力斯招募的用户中心主要负责产物委派和售后。旧年6月30日，AITO问界销服集会责任组认真栽种，于7月1日起全面负责营销、销售、委派、办事、渠谈等业务的端到端闭环措置。华为方面示意，此责任组的栽种旨在销售以及售后方面提高用户体验。

旧年12月，华为鸿蒙智行曾发布招商文献，鸿蒙智行正面向世界78座城市灵通加盟用户中心，寻求合营伙伴。鸿蒙智行用户中心提供办事包括销售、委派和售后，即销交服一体化用户中心，其遴荐合营商的标准之一，是优先具备豪华品牌汽车销售、维修(机电和钣喷)素质才调。

此外，记者查询招聘网站发现，华为在2022年12月支配就运行大范畴招聘门店栽种、渠谈运营东谈主员，上述岗亭均为华为编制，这暴露华为早已在标的和鞭策如今的鸿蒙智行渠谈布局。

魏文

4月1日，问界、小鹏、蔚来等接连推出降价或优惠购车秩序。

本年第一季度，赛力斯新动力汽车产量累计97758辆，同比增长325.22%。

眼见小米SU7热度不断攀升，新动力车企坐不住了。

2024年2月赛力斯新动力汽车产量32273辆，同比增长257.64%；新动力汽车销量30257辆，同比增长360.04%。

赛力斯公告，2024年1月新动力汽车销量36838辆，同比增长654.10%。