当地时分7月2日，特斯拉公布了第二季度汽车坐褥量和寄托量。数据袒露，特斯拉第二季度汽车产量47.97万辆，同比增长86%，寄托量46.61万辆，同比增长83%，创历史最高记载。而此前华尔街分析师对两项数据的预估分辩为45.66万辆和44.84万辆。显著，特斯拉产销数据王人昭彰超出华尔街预期。

特斯拉产销数据超出预期，标明居品品性相比过硬，受到耗尽者无数有趣。一方面，特斯拉照旧被商场无数合计是电动车范畴的标杆企业；另一方面，特斯拉的降价促销以及列国政府推出的利恋战术，也对特斯拉产销起到了昭彰的鼓励作用。

本年以来，特斯拉在公共范围内进行了多轮调价以刺激销量。4月，特斯拉在1月降价的基础上，对德国、新加坡、好意思国、丹麦等商场的Model 3和Model Y车型再度降价。不外，以降价刺激销量的作念法，例必会对利润率形成影响。其影响究竟有多大，将在好意思国当地时分7月19日收盘后特斯拉公布的二季度财报中得到阐明。

列国推出的利恋战术，也在进步电动车的商场渗入速率，并让特斯拉显耀受益。举例，好意思国政府本年景效的律例，允许好意思国特斯拉汽车购买者得到7500好意思元的联邦税收抵免。有了这项优惠，最低廉的Model 3轿车售价在好意思国达到了庸俗公众家用汽车水平。这么的战术极地面进步了特斯拉在好意思国的销量。

行动公共最大的新动力汽车耗尽商场之一，中国也不时推出一系列促进新动力汽车产业发展的战术圭表，包括延续和优化新动力汽车车辆购置税减免战术、加快配置充电基础关键体系等，进一步清晰了电动车耗尽的商场预期，越来越多的耗尽者运行将电动车行动购车的第一聘任。有机构预测，2023年中国新动力乘用车销量将达到850万辆，年度新动力车渗入率有望达到36%。由于中国事特斯拉公共热切的耗尽商场和坐褥基地，中国的有关战术也径直鼓励特斯拉杀青产销两旺。