最近最火的一款电动汽车笃定是小米SU7。

小米车企更是告示短短五个小时之内，订单接近9万，基本排满一年的产能，让好多小伙伴齐认为相当的不成念念议。

为什么这家车企好像在短散工夫内就成绩大宗的订单？一方面笃定是被雷军的东谈主品所驯顺，另一方面等于小米汽车的发热友。事实上，绝大部分下单的用户齐莫得试驾过这款新车，是以也存在着一部分的跟风。

由于这款小米SU7上市之前作念足了作业，在市面上有着大宗被好意思化后的图片，是以上市之后也容易赢得耗尽者的热捧。最近一款上牌后的实拍图赢得了曝光，其实这才是着实的小米SU7颜值。

从外不雅造型来看，由于去掉了滤镜，加上了绿牌，整车的质感固然依旧在线，然而并不如厂家宣传得那么高等好意思妙，嗅觉才转头到了汽车的践诺。

从上完牌的新车相片来看，轮毂尺寸赢得了升级，再加上引擎盖两侧充满肌肉感的诡计，通顺化的作风已经是这款小米SU7的签订。

这款小米SU7上市没两天，一些论坛或者短视频平台上出现了转让小米汽车的订单，这是典型无脑跟风的用户甩卖订单，也有一部分是黄牛见无利可图，是以转让订单。

紧接着雷军躬行发帖暗示，独创版块识别出现了一部分的特地订单，是以将开启第二轮的追加开售。

其实就我个东谈主而言，我但愿小米汽车获生效利，然而汽车行业是一个壁垒极其深厚的行业，别看大部分造车新势力好像齐悦目火火，指标得很可以，但并莫得几家信得过已毕盈利。

是以也别以为当今小米汽车的订单相当可以，将来发展就一定会顺风顺水。先不提这些订单信得过能交出来的有几许，就已下定用户连车齐没试驾就下单的活动，践诺上等于跟风，信得过提车几许要打一个问号。因为小米汽车莫得任何前例可供参考，有东谈主看着低廉适当就买一台，嗅觉当今不买就买不到了，这种跟风耗尽关于车企来说其实并非好的神气。因为信得过好像吸援用户的是口碑，是新车的质料。而这些齐需要小米汽车用工夫千里淀的。

更为要道的是，小米汽车的竞争敌手可不是手机行业那点强度，小米濒临的是华为，是比亚迪，是特斯拉。是以将来恭候小米的绝非一帆风顺，千里淀下来才见真章！但我已经认为小米汽车的到手的可能性如故蛮高的。