易车讯 小米汽车官方答网友问来到了第十三集，在第十三王人集汇总的问题包含了Pro车型为什么不行选装电动尾翼物理按键、自动停车经由中能否透澈宽心交给车辆操作、充电枪解锁功能出现故障若何紧迫拔线等10项问题。

01、小米SU7 Pro车型可选装电动尾翼，为什么不行选装物理按键？

小米SU7 Pro 因默许并未标配电动尾翼和空气悬架，初期居品野心在中控台只保留了空调温度及风量诊疗两个物理按键。近期咱们了解到巨大小米SU7 Pro用户，在选装电动尾翼后，但愿或者加多退换电动尾翼的物理按键。小米汽车居品团队经过多轮省慎谋划，并进行排产考证后，现作出如下诊疗：小米SU7 Pro车型，可选装电动尾翼，选装后即在中控台配备四个物理按键，撑捏退换电动尾翼。这一居品诊疗在小米SU7 Pro首批委派即可竣事。同期，4月30日之前下定小米SU7 Pro版块的用户，免费送电动尾翼，委派时同步配备四个物理按键。

从小米公司建立之初，就一直刚烈与用户交一又友，剿袭「参与感」的信条。“闭门觅句”无法造出用户欣喜的无缺居品，期待全球捏续给以咱们提出，咱们一定会崇拜倾听。

02、能否自主退换观念盘转向反馈力度，还是只可侍从驾驶形状？

在“适意”“通顺”“通顺+”，这些固定的驾驶形状下有出厂预设的转向手感，不撑捏单独退换；

在“M1”“M2”自界说驾驶形状菜单中，驾驶者不错凭据我方的喜好，灵活遴荐轻、中、重的转向手感。

03、小米SU7有车内录像头吗，能否关闭不让拍摄以保护诡秘？

在观念盘和姿首屏之间有一颗用于检测驾驶员情景的录像头。当检测到驾驶员闭眼、扭头、哈欠、使用手机接打电话等疲惫或分神算作时，系统和会过语音播报、中控屏弹窗等面容，辅导驾驶员忽闪安全驾驶。

该系统仅在车机土产货进行算作判断和辅导，图像数据不会纪录或对别传输，充分保护用户的诡秘安全。

虽然，若是您不需要驾驶员疲惫/分神辅导功能的话，不错在中控屏的“建立-驾驶偏好”菜单内将其关闭。以至您也不错在车机的权限管理中平直将录像头关闭。

04、建立中的超等省电形状具体有什么作用，何时会触发？

超等省电形状是指车辆通过关闭智驾补助功能、关闭或截止空调、座椅加热等适意地功能、截止最高车速和整车加快性能，以达到假造整车功耗，加多更多续航里程。

在车辆预估续航里程低于50km时，中控屏会弹出相干建立项弹窗及领略，此时您可遴荐是否开启超等省电形状；同期您也不错在驾驶经由中的苟且时辰主动开启或关闭超等省电形状。请在中控屏下方限度栏掀开建立，干预驾驶偏好>超等省电形状，点击开启或关闭该功能。

超等省电形状开启后，以下车辆功能将受到截止：

最大车速截止90km/h；

系统建立单独的经济性能源反映，限度更神圣的扭矩输出；

空调性能受限(风量假造、功率假造)；

关闭观念盘加热功能；

关闭座椅加热和座椅透风等适意地功能；

关闭氛围灯；

关闭外后视镜加热和后风窗加热；

智能补助行车功能和智能补助停车功能关闭；

关闭文娱、生态做事功能、关闭哨兵形状；

车载12V直流取电口断开；

关闭电动尾翼限度；

关闭车载智能雪柜。

当车辆通过中控屏弹窗开启超等省电形状后，在车辆充电预估里程大于300km后会自动退出超等省电形状。开启超等省电形状后，应付短时超车时，您仍不错深踩加快踏板进行倏得车速升迁。

05、小米SU7算作胎压bar，比算作值低或者高有什么影响？

小米SU7概括考量了行驶能耗、性能进展等多方面需求，制定了2.9bar的野心胎压，保举用户按时(如一个月)按照冷态充气压力2.9bar诊疗胎压。

胎压不及或过高，也会对车辆行驶带来一定影响。举例胎压过高，会假造轮胎的鼎新阻力、升迁轮胎的承载才气以及抗冲击才气；此外，也会导致轮胎全体变硬，行驶起来路感更强。

反之胎压过低，会让轮胎的鼎新阻力变大，轮胎的承载才气以及抗冲击才气变弱；同期，会让轮胎全体变软，让整车的乘坐适意地更好。

06、小米SU7刹车踏板与卡钳活塞莫得物理齐集，这种野心是因为什么，有什么上风？

小米SU7搭载博世全球首发的DPB+ESP10.0全解耦制动系统，具有以下4点上风：

比拟传统机械真空制动系统，DPB全解耦制动系统可实现更快的建压速率，可有用裁汰制动距离，助力小米SU7 Max版100km/h-0制动33.3m的优异性能。

DPB和ESP双建压模块的野心可互为冗余，消失动能回收可实现四重制动冗余功能，最大边界排斥刹车失灵风险，可平静L4级别自动驾驶的安全冗余，给改日补助驾驶系统的升级打下基础；

DPB全解耦制动系统在极限工况(如紧迫制动)下，制动踏板不会传来因ABS责任或制动主缸压力波动导致的踏板反馈力度波动，不错给驾驶者提供更强的制动信心，保证安全性；

DPB全解耦制动系统可更有用地消失电活泼能回收和机械液压制动，在日常驾驶中即便关闭动能回收，驾驶员踩下制动踏板时，车辆仍优先使用动能回收进行延缓，可有用提高车辆的续航里程。

07、能否在自动停车经由中，透澈宽心交给车辆操作，驾驶员透澈不宥恕？

现阶段智能驾驶皆为补助驾驶，在使用智能停车补助APA及代客停车补助AVP功能时，驾驶员仍需不雅察附进环境情况，如遇罕见情况需随时进行禁受。

08、不错设定自动停车、AVP代客停车的速率上限吗？

现在不撑捏设定智能停车补助APA与代客停车补助AVP的速率上限。

09、里面有无济急机械开启后备厢的式样？

如遇紧迫情况，您不错从里面使用机械式样开启后备厢，具体操作如下：

折叠后排座椅靠背，干预后备厢；

拆下后备厢济急开关守密盖板；

逆时针拨动后备厢济急开关并向外股东，掀开后备厢。

10、若是充电枪解锁功能出现故障，若何紧迫拔线？

若是用户充电枪出现解锁故障，不错使用济急解锁拉线进行解锁，操作如下：

最初在车机内点击“罢手充电”后，开启后备厢；

使用适合的器具(用手也行)拆卸后备厢维修盖板，并找到解锁拉线开关；

向车头观念拉动充电枪济急解锁拉线，即可解锁充电枪，并平时取出。