“电车满天飞”的今天，大伙儿买车时对燃油车的意思还大吗？以小编周围的一又友、亲戚买车来看，其实，尽管全球频频聊起电车，但到了我方花真金白银买车时万博max官方入口，不少如故会更偏向于油车。且从当下来看，除了初学级代步车，燃油车在每一个售价区间，险些皆有更多值得商酌的车型。如20万预算脱手燃油SUV，咱们在华系、好意思系、德系车中，皆能找出不少热点车，底下这几款恰是可以的例子。

华系保举车型：红旗HS5

具体建立：2023款 2.0T 旗享Pro版

车型带领价：19.98万元

红旗HS5与眷属老迈H9、HS7领有一脉换取的经典前脸造型，一抹红+大面积镀铬遮拦与竖条形中网相搭配后，照实能给东说念主一种气场全开既视感。侧颜与尾部造型，红旗HS5也莫得随大流追求科技风、消逝风，而是在妥当进行减龄化处置之余，延续了整车偏向大气、平缓的打看成风。

车里面分，作为燃油SUV的红旗HS5，打算手法就莫得造车新势力那么极致的极简目标与改日座舱既视感，至于顺眼与否就因东说念主而异了。

建立方面，该款红旗HS5座椅收受了皮革/Alcantara搀杂材质，前排座椅提供了加热/透风；12扬声器的BOSE音响、253色内饰氛围灯、前排手机无线充电、HUD昂首表示、360度全景影像、电动尾门等建立，通常莫得缺席。

空间方面，红旗HS5定位于中型SUV，车身长宽高分手是4785/1905/1700mm，轴距为2870mm，后排纵向空间不必缅思，身高1.8米的试乘员坐进红旗HS5后排也有两拳腿部空间。但好意思中不及的是，红旗HS5后排中间地台有较大饱读包。

能源的话，该款红旗HS5为先行者版，搭载2.0T（252Ps/380N·m）发动机+8AT变速箱，0-100km/h加快时代为7.6s。虽然，红旗HS5的机械陶冶、油耗弘扬放在同价位车型中，并不具备明显上风，但红旗HS5告捷的打算言语，就依然是好多破费者意思意思于它的艰辛身分。

好意思系保举车型：别克昂科威

具体建立：2024款 昂科威S 25T 炫黑风俗版

车型带领价：22.29万元

如若追求整车可以的质感，我合计，20万支配商酌SUV时，好意思系车或才是不二之选。比如这台昂科威S，它的外不雅虽不显大，车长也没杰出4米7，但2779mm的轴距如故一下拉长了昂科威S的车身比例与视觉感。

况且，小编经久合计，昂科威S的家具定位，更偏向于“悦己”。这台车的外不雅打算不算杰出，但内饰软包面积却比好多竞品皆隐敝得更多，车内细节处更根究的用料，皆进一步擢升了这台车的高等感。

包括智能弘扬，昂科威S智舱配备了30英寸中控联屏，具备6K分辨率、8155芯片、继续语音识别、双区域语音叫醒等功能；智驾方面，昂科威S也闲静了L2级缓助驾驶，并线缓助、全速自妥当巡航、车说念保合手等皆有配备。

况且，这台炫黑风俗版座椅还收受了真皮面料，前排电动转念、加热功能为标配，后排在线空间与相对平整一些的地台，也给足了家用空间。

能源上，这台昂科威S搭载的是1.5T+9AT能源，最大可输出211Ps/270N·m能源，零百加快时代为8.4s；如若对能源有更高阶需求，昂科威S也提供了搭载2.0T机头+7秒级零百加快的28T版块可选。

德系保举车型：巨匠途不雅L

具体建立：2024款 出众款 330TSI 自动两驱R-Line龙耀版

车型带领价：21.70万元

如若对途不雅L作回来，我个东说念主会用“三勤学生”这四个字描绘。论外不雅，小编所保举的R-Line版带有消逝套件，也算是相对中和的途不雅L外不雅增添了更多活力、更多年青化元素，不管男女如故老小，支配起来皆不违和。

座舱来看，24款途不雅L领有更大尺寸屏幕，功能体验中规中矩，但CarPlay/CarLife这些讨喜功能，途不雅L车机系统又能兼容。座椅功能上，该款途不雅L主副驾均具备腰部/上下电动转念，但座椅加热并莫得给到。

不外，途不雅L前后排座椅酣畅性还算可以，前排两侧复旧感在线，后排坐垫长度也没缩水，支吾全家出游、远程自驾等用车需求，途不雅L酣畅性与空间感皆可圈可点。毕竟，途不雅L的2791mm轴距在中型SUV不算有上风，但架不住巨匠会“偷闲间”。

能源部分，该款途不雅L搭载2.0T低功版发动机+7DCT变速箱，最大能源输出186Ps/320N·m，完成零百加快时代为8.8s。这一性能放在电车范畴并不值得一提，但对大部分多活跃于市区/郊区/县城等工况的用户而言，不少如故给出了够用的评价。

写在终末

在燃油SUV范畴，红旗HS5、别克昂科威S和巨匠途不雅L皆是市集热点选手，家具层面也均具备一定亮点，如红旗HS5血缘贞洁的录取打算，别克昂科威S在线的质感，以及巨匠途不雅L的“三勤学生”既视感。值得一提的是万博max官方入口，三款车末端市集还皆有动辄几万的优惠，说不定，揣着20万进店破费，提车时还能剩个一两万。