本年以来，企业高管下场打造“个东谈主IP”的风潮可谓是愈演愈烈。近日，哪吒汽车独创东谈主、CEO张勇在打发平台上发表了我方对此情景的主见，激发网友热议，再次将其推上了热搜。

在雄伟网友瓦解“奇想妙想”算计其本意之时，张勇在打发平台上发言娇傲，并公开感谢周鸿祎对哪吒汽车的匡助：“咱们里面复盘一致以为L这款车的收效，一半功劳是老周的。”同期，他还默示：“在老周的匡助和复旧下，哪吒得回了前所未有的关怀，提振了产物的订单增长。”

追求流量本无舛误能否变现才是枢纽

张勇与周鸿祎这对“兴奋对头”，为汽车圈孝顺了不少热点话题，而在这其中，周鸿祎的功劳如实是无可厚非。岂论是他身着红衣坐在车顶的相片，仍是之后990万元拍出他的迈巴赫，齐成为了流量爆棚的热点话题。在4月的北京车展，网友以致一致以为，车展上有两大自带话题的“流量”，一个是绿衣雷军，另一个则是红衣周鸿祎。

关于周鸿祎带来的“泼天流量”，哪吒汽车算是接住了，刚上市的哪吒L在销量方面瓦解亮眼，订单量连忙突破了三万台。对此，张勇也在打发平台默示：“哪吒L上市之后，岂论是痕迹量、关怀度仍是订单量，齐是2022年年底以来，处于一个最高水平。”至此，商场中来自四面八方对哪吒L的“看衰”也就不攻自破。在营销层面上箝制转变移交，哪吒汽车在本年的车市中的瓦解如实也取得了可以的后果。

实质上，这种打造“企业高管IP”的传播样貌，突破了以往汽车行业的营销形态，面临驻防力碎屑化的期间，越来越多企业意志到，传播营销的样貌需要随之转变。诚然，这么的作念法也引来了相称大的争议，近期著名媒体东谈主与张勇的隔空喊话，也代表了行业中的另一种声息。

但其实，追求流量这件事自己本无舛误，在这个犯颜直谏的期间，怎样灵验吸援用户有限的关怀，是放在每个车企眼前的一起课题。因此，包括比亚迪、长城汽车等车企高管纷纷入驻抖音、微博等打发媒体平台，其中不乏车企CEO、董事长级别身份的东谈主物加入了流量争夺战。可以说，“车企CEO下场作念IP”如实是当下商场环境下，一个行之灵验的营销移交，但“独创东谈主IP”、“流量战”并非全能药，在车企老大们纷纷下场的今天，确切将流量变现的，其实也只是就哪吒、小米等少数车企。

流量仅代表获客才智万博客户端app下载，硬实力才是成交的枢纽