跟着世界破冰迎春，户出门行如今又冲上了热搜榜，而对于哪台车符合出游也成为了商榷的要点。在大咖看来，符合家庭出游的车当先得稳妥多样地形，其次空间还得够大万博max官方入口，用车本钱还不成高。

而在15万元价位中，全系搭载电四驱的枭龙MAX算是一个另类居品，本次趁着探店的功夫，大咖也将望望这台车究竟有什么亮点，手抓15万值不值得买它？

全系标配Hi4电四驱

算作一台全系搭载Hi4电四驱的插电混动车型，能源部分亦然枭龙MAX的最大卖点。该车能源系统由1.5L发动机与前后双电机构成，系统详细功率205kW，详细扭矩585N·m，官方零百加快为6.8秒。

算作一台插混SUV，枭龙MAX还能作念到“可油可电”，纯电NEDC续航里程为105km。电量从30%充至80%，仅用26分钟。若是是短途出游的话，可以只使用纯电花式，出行本钱约为每公里1毛钱。

远程出游的话，枭龙MAX可以开启智能混动花式，官方馈电油耗仅为5.5L/100km，一箱油可以跑到1000公里以上，比起过去的燃油SUV省油不少。

如今插混SUV已不在少数，枭龙MAX的一大特色是搭载了智能四驱电混技能。比拟于传统机械四驱，这套Hi4电四驱的本钱更有上风，因此花更少的钱体验到四驱驾驶感受。

对于户出门行而言，这套四驱系统足以称心轻度越野，可以解锁更多户外场景。

其中露营亦然当卑鄙行的出行场景，枭龙MAX配备了外放电功能，只需在车机中掀开“对外放电（V2L）”，插上放电枪即可使用。

配备L2+级智能驾驶辅助系统

在实拍当中，大咖还发现了不少有道理委果立，对于户出门行而言，这些确立齐可以让乘员比较忻悦、减弱。

枭龙MAX的一大卖点确立，即是其搭载的L2+级智能驾驶辅助。该系统可以竣事0-150km/h时速内的忠良巡航，以及忠良过弯、拨杆变谈、主动伏击制动、忠良避开等功能，可以镌汰远程开车的疲惫感。

前排座椅也齐配备了电动谐和，况兼还带腰部因循、座椅加热、电动座椅功能。此外，枭龙MAX还配备了温度分区功能，可以兼顾客驾和副驾不同的体感温度。

内饰的一大亮点三联屏诡计，三块12.3英寸的屏幕带来了不俗的科技感。从践诺上手体验来看，coffee OS车机系统比较明白灵敏，况兼内置了语音识别、而已运行等实勤劳能，有一定的可玩性。

副驾驶前线通常也配备了一块大屏幕，可以播放音乐、电影，在出游途中可以应答时刻。

该车还搭载了360全景影像+180透明底盘，从践诺体验来看，明晰度照旧比较出色的，在狭小径段当中比较实用。

2.8米长轴距带来的弘扬

从实质上来看，枭龙MAX照旧一台埋头苦干的家用SUV，因此空间弘扬也会被特殊柔和。尺寸方面，枭龙MAX的长/宽/高分离为4758/1895/1725mm，轴距为2800mm，定位为中型SUV。

后排空间方面，腿部和头部空间齐卓越充裕，座椅填充也比较柔嫩，况兼后排靠背可以谐和。

后排还配备了空调出风口以及两个充电接口，即便满载五东谈主出行，后排乘客的忻悦性照旧有所保险。

保证后排空间的情况下，后备厢的空间也莫得落下。后备厢进深弘扬可以，惯例情景下也有着551L的容积。

而放倒后排座椅后，后备厢的平整度依旧可以，容积也拓展到了1377L，装载大物件也不在话下。

终末即是储物空间了，全车共建造了32处储物空间。其中前排中控屏下方，配备了两个舍弃手机的凹槽，主驾一侧还扶助50W无线快充，手机一放即可充电，去除了充电线缠绕的热闹。况兼通过内置小电扇的诡计，在保证充电速率的同期，手机也不会发烫。

大咖追念

如今15万元价位的新能源SUV，竞争依然投入到尖锐化阶段，念念要从中脱颖而出势，必要有独到的居品力。而从本次实拍来看，枭龙MAX照旧有一些卓越之处的，全系标配电四驱，加上比较丰富委果立，让这车更符合可爱户出门游的损失者。

当今枭龙MAX的指令价为15.98-17.98万元万博max官方入口，不外哈弗官方推出了4月购车优惠幅度。4月份内购买枭龙MAX，可以遴荐3000元抵30000元置换补贴或3000元抵20000元购车金优惠战略。也即是说，枭龙MAX说最高可优惠2.7万元。