放在往时，空气悬架是个高档货，是百万级豪车才有的建树。当今不同样了，国内出现了一批空气悬架的供应商，是以把价钱打下来了。诚然还没到普惠的地步，但当今许多30万元以内的新能源汽车也曾装上了空气悬架，给民众先容几款。

星纪元ES

空气悬架车型的最廉价：23.58万元

星纪元 ES的车头配备衔尾式灯组，还有智能交互灯，车顶的激光雷达预示着高阶智驾才智。侧面线条运动，轿跑造型和溜背车顶带来0.205Cd的低风阻整个。内饰方面主打大略当代，8.2英寸全液晶姿色盘和15.6英寸2.5K中控屏流露成果挺邃密。能源方面，星纪元 ES提供单电机和双电机两个版块，双电机车型零百最快3.7秒，单电机车型续航最长905公里。

除了初学版以外，星纪元ES其他车型王人配备了空气悬架，最廉价钱为23.58万元，价钱相对比拟实惠。底盘部分，该车遴荐前双叉臂+后多连杆的吊挂组合，操控的复古性以及乘坐的现象性王人能有用保险。

深蓝G318

空气悬架车型的最廉价：19.99万元

G318主打硬朗策画，车头配备C字型大灯和优容前包围，车顶还配有探照灯。车身侧面线条笔直，配备加宽越野护板，可选原厂AT轮胎。车尾遴荐敦实逍遥的包围造型和全尺寸外挂备胎，顶配车型还有电吸尾门。内饰方面，深蓝G318不时硬派越野作风，中控台造型壮健，配备浩繁实体按键、优容挡把和镂空扶手，便捷操作。搭载10.25英寸液晶姿色和14.6英寸中控屏。能源方面，深蓝G318搭载1.5T增程式能源系统，单电机版最大功率185kW，最大扭矩310N·m；双电机四驱版系统总功率316kW，最大扭矩572N·m。

G318的部分车型配备了空气悬架，最廉价钱为19.99万元，这个价钱很有蛊卦力，应该是目下最低廉的搭载空气悬架的车型，它还配有魔毯功能，证实录像头拍摄到的路面滚动，主动进行吊挂的退换。底盘部分，遴荐前双叉臂+后五连杆的吊挂组合。

腾势N7

空气悬架车型的最廉价：28.98万元

新款腾势N7在外不雅上进行了简化，取消了原先的“八字胡”，车头愈加干练。侧面保抓溜背式轿跑SUV结构，尾部遴荐衔尾式尾灯和大尺寸导流槽守密，栽种视觉成果。内饰方面，新款腾势N7配备10.25英寸全液晶姿色盘、17.3英寸中控屏和10.25英寸副驾屏，内饰作念工比拟清雅。能源方面，腾势N7提供单电机后驱和双电机四驱两种格局，双电机版零百加快最快仅需3.9秒，单电机版续航最长702公里。

腾势N7的四驱车型配备了空气悬架，最廉价钱为28.98万元。腾势N7的空气悬架为双腔结构，在具备单腔空悬整个上风的基础上，在软硬度方面能进行更大目田度的退换适配，区间更平方，现象性更好。

全文转头

如起首所说，跟着技巧的超越和资本的裁减，空气吊挂系统已不再是高端车型的专属建树。从星纪元ES的23.58万元，到深蓝G318的19.99万元，再到腾势N7的28.98万元，空气吊挂正冉冉成为更多破钞者的购车洽商身分之一万博ManBetX客户端，它所带来的现象性确乎是立竿见影的。咱们多情理服气，畴昔将有更多车型搭载空气悬架，同期价钱也会进一步裁减，民众不妨忖度下，什么时间能在15万支配的车型上看到空气悬架呢？