固然蔚来、小鹏、祯祥齐反对，劝李思收手，别发周报，别低水平内卷了。

但理思不听劝，络续发周报，而况是争议后，又连续发了两周了，也等于8月第一周，8月第二周的周报。

而对这两周的周报，咱们发现险些统共的品牌在第二周齐鄙人滑，而问界此次跌的可能是其中最惨了，上一周照旧0.92万辆，排行第二名。

而这一周就唯有0.39万辆了，少了5300台，下滑了58%，从第二名跌至第三名了，而况离理思的差距，一周尽然扩大到了7000多台。

为何问界跌的这样惨？有东谈主说是因为赛力斯工场，陆赓续续放了10天高温假，因为天气太热了，为了斟酌工东谈主们的体格健康，像重庆、四川等车企，齐会放10天假，是以影响到了销量。

天然，放10天假，会不会反馈的这样平直，这样较着，这也说不明晰，数据最能言语，看下一周的数据，即可见分晓了。

不外，跟着问界下滑58%，BBA倒是又支棱了起来。

如上图所示，不错看到疾驰、奥迪、良马，的销量，又全面跳跃了问界，而况启航点特殊多，至极是疾驰，是问界的3倍多了，奥迪亦然问界2倍多。

而之前问界大特特卖，BBA齐是暂避矛头，至极是是M9一直是50万以上豪车销量中的第别称，BBA齐卖不外M9。

由此可见，当前的汽车阛阓简直竞争浓烈，任何少量小原因，齐将导致统共这个词阛阓大洗牌，赛力斯仅放了10天假，榜单方法就出现了大变化，谁也不曾思到吧。

而理思在7月份是举座跳跃了BBA，当今又再次跳跃了良马、奥迪，仅次于疾驰了，这依然阐发理思在豪华车阛阓不俗的影响力了。

接下来就看问界了，一朝不断假了，销量会不会立马回升，然后也跳跃BBA们，毕竟当今的BBA依然简直不太行了，下滑幅度尤为较着。

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